D530V Kel-Berg
- Hårdttræsbund
- Tridec tvangsstyring af bageste aksel
- Cyklistværn
Konfigurationer
Chassis
Længdevanger opsvejset i I-profil af st. 52-3. Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis. Underkøringskofanger og cyklistværn efter danske regler.
Aksler og bremser
3 stk. 9 tons SAF- eller BPW-aksler med skive- eller tromlebremser, original luftaffjedring samt hæve-/sænkeventil.
2-ledet tryklufts-mekanisk bremseanlæg af anerkendt fabrikat, som opfylder EU-direktiv 71/320 + 79/489.
Lovpligtigt 2S/2M EBS anlæg med Roll-stability program. Asbestfrie bremsebelægninger.
Dæk
6 stk. af anerkendt fabrikat str. 385/65 R22,5 med stålfælge i sølvfarve.
Skærme
4 stk. 180 graders plastskærme på 1. og 2. aksel.
4 stk. 90 graders skærme på 3. aksel. Stænklapper i bag.
Tvangstyring
Tridec tvangsstyring af bageste aksel med stang-system.
Støtteben
2 stk. støtteben med 2 hastigheder og halvrund fod af anerkendt fabrikat.
Elektrisk anlæg
4 stk. 3-kammers baglygter, 2 stk. baklygter, 1 stk. nummerpladelygter, 2 stk. slingrelygter, 5 stk. sidemarkeringslygter med refleks pr. side, lovpligtige markeringslygter og lovpligtige reflekser.
2 stk. 7-pols ISO stikdåser. EL-anlægget er fremstillet efter ISO 3731.
Bund
Bund af 28 mm hårdttræsplanker nedlagt i galvaniserede profiler, som er fastgjorte med galvaniserede skruer. Der monteres stålplade foran over Tridec drejesystem. 9.000 kg TVW godkendt.
Bolt monteret frontparti
Front bestående af stål-hjørnestolper med indbyggede gardinstrammere. Stolperne er beklædt med bukkede stål-profiler.
Bolt monteret bagparti
Bagende bestående af stål-hjørnestolper med indbyggede gardinstrammere. Hjørneforstærkninger mod tagvange, samt liftpladeafvisere på siderne. Aluminiums topklap monteret med plasthængsel og gasstøddæmpere. Lukkestrop monteret i højre side.
Forberedt til lift
Chassis forberedt til ”opretstående lift” med 3-delt lygtekasse. Stålklodser i baghjørner, men UDEN tværgående D-profil.
Overfladebehandling
KTL lakering giver en 100% dækning og dermed effektiv rustbeskyttelse på selv meget detaljerede og delvist lukkede emner. Coatingen foregår ved at emnet nedsænkes i et kar, hvor elektricitet sikrer en præcis og ensartet lagtykkelse.
Ekstra udstyr
▪ Hævetag 400 mm
▪ Truckbeslag
▪ Kæpstokke
▪ Surringsringe
▪ Magasin for kæpstokke
▪ Alu-sider
▪ Alu-fælge
▪ Lift aksler
▪ Kilometertæller og kørseltrykmåler
▪ Værktøjskasse i sort plast
▪ Postkasse
▪ Farligt gods skilt
▪ Reservehjulsophæng
▪ Manuelt dobbeltdæk, max last pr. palle: 400 kg
▪ LED lygter
▪ ZEPRO eller D’Hollandia lift
▪ Fjernbetjening til lift
Specifikationer
Vægt
-
Tilladt totalvægt49.000 kg
-
Tilladt hovedbolttryk15.000 kg
-
Tilladt boogietryk24.000 kg
Mål
-
Ind. Længde13.620 mm
-
Udv. Bredde2.480 mm
-
Ud. Længde13.645 mm
-
Teoretisk aksleafstand7.900 mm