Gardin

D530V Kel-Berg

  • Hårdttræsbund
  • Tridec tvangsstyring af bageste aksel
  • Cyklistværn

Konfigurationer

Chassis

Længdevanger opsvejset i I-profil af st. 52-3. Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis. Underkøringskofanger og cyklistværn efter danske regler.

Aksler og bremser

3 stk. 9 tons SAF- eller BPW-aksler med skive- eller tromlebremser, original luftaffjedring samt hæve-/sænkeventil.
2-ledet tryklufts-mekanisk bremseanlæg af anerkendt fabrikat, som opfylder EU-direktiv 71/320 + 79/489.
Lovpligtigt 2S/2M EBS anlæg med Roll-stability program. Asbestfrie bremsebelægninger.

Dæk

6 stk. af anerkendt fabrikat str. 385/65 R22,5 med stålfælge i sølvfarve.

Skærme

4 stk. 180 graders plastskærme på 1. og 2. aksel.
4 stk. 90 graders skærme på 3. aksel. Stænklapper i bag.

Tvangstyring

Tridec tvangsstyring af bageste aksel med stang-system.

Støtteben

2 stk. støtteben med 2 hastigheder og halvrund fod af anerkendt fabrikat.

Elektrisk anlæg

4 stk. 3-kammers baglygter, 2 stk. baklygter, 1 stk. nummerpladelygter, 2 stk. slingrelygter, 5 stk. sidemarkeringslygter med refleks pr. side, lovpligtige markeringslygter og lovpligtige reflekser.
2 stk. 7-pols ISO stikdåser. EL-anlægget er fremstillet efter ISO 3731.

Bund

Bund af 28 mm hårdttræsplanker nedlagt i galvaniserede profiler, som er fastgjorte med galvaniserede skruer. Der monteres stålplade foran over Tridec drejesystem. 9.000 kg TVW godkendt.

Bolt monteret frontparti

Front bestående af stål-hjørnestolper med indbyggede gardinstrammere. Stolperne er beklædt med bukkede stål-profiler.

Bolt monteret bagparti

Bagende bestående af stål-hjørnestolper med indbyggede gardinstrammere. Hjørneforstærkninger mod tagvange, samt liftpladeafvisere på siderne. Aluminiums topklap monteret med plasthængsel og gasstøddæmpere. Lukkestrop monteret i højre side.

Forberedt til lift

Chassis forberedt til ”opretstående lift” med 3-delt lygtekasse. Stålklodser i baghjørner, men UDEN tværgående D-profil.

Overfladebehandling

KTL lakering giver en 100% dækning og dermed effektiv rustbeskyttelse på selv meget detaljerede og delvist lukkede emner. Coatingen foregår ved at emnet nedsænkes i et kar, hvor elektricitet sikrer en præcis og ensartet lagtykkelse.

Ekstra udstyr

▪ Hævetag 400 mm
▪ Truckbeslag
▪ Kæpstokke
▪ Surringsringe
▪ Magasin for kæpstokke
▪ Alu-sider
▪ Alu-fælge
▪ Lift aksler
▪ Kilometertæller og kørseltrykmåler
▪ Værktøjskasse i sort plast
▪ Postkasse
▪ Farligt gods skilt
▪ Reservehjulsophæng
▪ Manuelt dobbeltdæk, max last pr. palle: 400 kg
▪ LED lygter
▪ ZEPRO eller D’Hollandia lift
▪ Fjernbetjening til lift

Specifikationer

Mål
  • Ind. Længde
    13.620 mm
  • Udv. Bredde
    2.480 mm
  • Ud. Længde
    13.645 mm
  • Teoretisk aksleafstand
    7.900 mm
Vægt
  • Tilladt totalvægt
    49.000 kg
  • Tilladt hovedbolttryk
    15.000 kg
  • Tilladt boogietryk
    24.000 kg